| 产品特性：- | 材质：铸铁 | 品牌：TOZEN |
| 连接形式：螺纹 | 类型(通道位置)：直通式 | 驱动方式：- |
| 订货号：- | 介质温度：-℃ | 货号：- |
| 工作压差：- | 型号：PTM-C2-750M | 产品别名：PTM-C2-750M减震器 |
| 适用范围：- | 流动方向：单向 | 用途：- |
| 适用介质：空气 | 压力环境：常压 | 规格：- |
| 是否跨境货源：否 |
日本滔辰减震器|TOZEN减震器|PTM-C2-750M套装座地式弹簧减振器|上海蝶津阀门制造有限公司现货供应
Tozen可以为中国建筑业客户提供一体化的，***减震降噪解决方案和产品。公司的宗旨是通过滔辰幕后的产品，为客户提供安全、安心和舒适的环境，从而为社会做出贡献。
Tozen公司从事，建筑、土木相关的配管机材类的设计、制造与销售。提供各种橡胶型、氟树脂型、及不锈钢型挠性接头和补偿器、用于设备配管的免震系统、防振隔音材料、阀门等产品。
Tozen本公司自1992年进入中国市场以来，面向办公楼等建筑设备、上下水道设备以及从工厂成套设备到土木建设等众多领域，广泛提供配管、防振和免震方面的产品和系统。
Tozen本公司的宗旨是通过滔辰幕后的产品，为客户提供安全、安心和舒适的环境，从而为社会做出贡献。我们在以亚洲地区为中心设立生产基地、营业基地的同时，还希望通过在潜力巨大的中国市场开辟新径来***全球事业。
Tozen本公司产品应用范围十分广泛，包括作为生活基础设施的上下水道、办公楼、工厂成套设备、土木建设等各个领域的管道保护和振动及噪音的控制。我们针对各种不同的使用场所和客户需求进行产品研发，为人类的工作和生活提供更加舒适安全的环境。
PTM-C,-C2 HOUSED SPRING ***LATOR
套 装 座 地 式 弹 簧 减 振 器 （ 可 自 由 调 节 高 度 ）
说 明
TOZEN PTM-C 系列减震器被设计为大形变，由水平稳定弹簧和铸铁外壳组成。每个铸铁外壳底部都有8mm厚，螺纹状的橡胶减震垫。每一个减震器都有一个内部或外部的水平调节螺栓作为顶层安装构件的一部分。螺纹状减震垫包括有防止噪音和震动通过螺栓和支架底部传送到建筑结构的复合弹性减震垫圈。 PTM-C 系列减震器可以满足25mm、50mm的形变量的要求，其荷载范围从200kgf到1400kgf（440lbs到3080lbs）。 TOZEN PTM-C 系列减震器经常会被用到需要更多缓冲和更少位移的减震器场所，如机械、工业或工业流程。
应 用
TOZEN PTM-C 系列减震器被推荐使用于极度重要和比较重要的需要安静的区域，减少由座地式设备引发的震动和噪音。
TOZEN PTM-C 系列减震器典型应用模式是在转速低于1200转的轻型机械上，安放在支板或者小跨度结构上。减震器以水平螺栓与设备相连。
说 明
TOZEN PTM-C 系列减震器由铸铁外壳、钢制弹簧、承载罩和橡胶海绵减震器组成。橡胶海绵减震器用于稳定减震器系统和阻止金属的直接接触。顶部的承重板用螺杆和螺帽来固定。
每个铸铁外壳底部都有8mm厚，螺纹状的橡胶减震垫，或留有孔洞以备螺栓紧固设备。
当在额定载荷时，弹簧外径大于弹簧受负荷后高度的80％。所有弹簧的极限荷载皆超出表列之额定荷载50％，令减震器安全系数更高。请根据工程实际荷载情况参照减震产品手册选用合适的型号。减震弹簧将根据荷载大小用不同的颜色加以区分。并由TOZEN负责加工生产。
PTM-C TYPE
25mm形变量有外壳座地式减震器(mm)
| 型 号 | 额定载荷 | 弹簧系数（kgf/mm） | 弹簧颜色 | 运行高度（mm） | (A) | (B) | 安装孔中心距（C) | 安装孔直径（D) | 承重板长度（E) | 定位螺栓型号 | |
| 千克力（kgf） | 磅（lb） | C TYPE | |||||||||
| PTM-C-200M | 200 | 440 | 8 | 紫罗兰 | 145 | 94 | 216 | 194 | 13 | 162 | M16全螺 |
| PTM-C-300M | 300 | 660 | 12 | 红 | 145 | 94 | 216 | 194 | 13 | 162 | M16全螺 |
| PTM-C-450M | 450 | 990 | 18 | 绿 | 145 | 94 | 216 | 194 | 13 | 162 | M16全螺 |
| PTM-C-600M | 600 | 1320 | 24 | 银 | 145 | 94 | 216 | 194 | 13 | 162 | M16全螺 |
| PTM-C-825M | 825 | 1815 | 33 | 棕 | 145 | 94 | 216 | 194 | 13 | 162 | M16全螺 |
| PTM-C-1100M | 1100 | 2420 | 44 | 蓝 | 145 | 94 | 216 | 194 | 13 | 162 | M16全螺 |
| PTM-C-1400M | 1400 | 3080 | 56 | 蓝+棕 | 145 | 94 | 216 | 194 | 13 | 162 | M16全螺 |
PTM-C2 TYPE
50mm形变量有外壳座地式减震器(mm)
| 型 号 | 额定载荷 | 弹簧系数（kgf/mm） | 弹簧颜色 | 运行高度（mm） | (A) | (B) | 安装孔中心距（C) | 安装孔直径（D) | 承重板长度（E) | 定位螺栓型号 | |
| 千克力（kgf） | 磅（lb） | C2 TYPE | |||||||||
| PTM-C2-175M | 175 | 385 | 3.5 | 橙 | 185 | 110 | 254 | 229 | 16 | 195 | M16全螺 |
| PTM-C2-245M | 245 | 539 | 4.9 | 紫罗兰 | 185 | 110 | 254 | 229 | 16 | 195 | M16全螺 |
| PTM-C2-350M | 350 | 770 | 7 | 红 | 185 | 110 | 254 | 229 | 16 | 195 | M16全螺 |
| PTM-C2-525M | 525 | 1155 | 10.5 | 绿 | 185 | 110 | 254 | 229 | 16 | 195 | M16全螺 |
| PTM-C2-750M | 750 | 1650 | 15 | 银 | 185 | 110 | 254 | 229 | 16 | 195 | M16全螺 |
| PTM-C2-1050M | 1050 | 2310 | 21 | 银+棕 | 185 | 110 | 254 | 229 | 16 | 195 | M16全螺 |
注-1 所有弹簧都是水平方向稳定的自由弹簧。（外部直径>80%弹簧压缩高度）
注-2 如有需求更大载荷和挠度量，请联系我司以获得相关的技术支持。
注-3 PTM-C系列减震器的定位螺栓可调整的行程为25mm，请注意不要超过限定行程。
安装说明
A)PTM-C 内部水平调节减震器
1.从减震器顶部移出螺栓和螺帽。
2.将设备提升到设备基座比减震器运行高度高5mm的位置(参见目录),将水平调节螺栓和螺帽调整至合适位置。
3.通过顺时针旋转螺栓，将设备重量逐渐转移至弹簧上，直到弹簧被压缩到恰好能移开垫块。
4.紧固缩紧螺冒，安装完毕。
备 注
a.当现场设备不具备足够的提升高度,高度保护支架可能会接触到设备。减震器支架至少需要50mm的空间，或在地基和设备之间留出50mm的空间；
b.严禁将设备直接安装在自由弹簧上。否则当安装完成时，将导致减震器运行高度不够;
c.垂直管道系统和阀门的重量必须有支架或其他支撑；
d.***时刻安装软接头，按照上诉说明或联系软接头的生产厂家；
e.避免螺栓和支架的直接金属接触，以达到防止噪音传递的作用。螺杆需要放入清理干净的孔洞中，橡胶垫圈作用在螺帽位置。螺栓只需在紧固后再拧半圈。
1.如有其他规格要求，请咨询。
2.设计和规格如有修改，恕不另行事先通知。
